A mechanikus tömítés (mechanikus tömítés) legalább egy pár végfelületet jelent, amelyek merőlegesek a forgástengelyre a folyadéknyomás és a kompenzációs mechanizmus és a kiegészítő tömítés rugalmas ereje (vagy mágneses erő) hatására, hogy illeszkedjenek és relatívan csúszhassanak. a folyadék szivárgásának megakadályozására. Eszköz.
Az elasztikus terhelőszerkezet és a segédtömítés a fémharang mechanikus tömítései, amelyeket fémharangtömítésnek nevezünk. Könnyű teherbírású tömítéseknél segédtömítésként gumiharangot is használnak. A gumiharangok korlátozott rugalmassággal rendelkeznek, és általában rugóval kell kiegészíteni, hogy megfeleljenek a terhelési rugalmasságnak."Mechanikai tömítés" gyakran nevezik"mechanikus tömítés" röviden.
A mechanikus tömítés egy tengelytömítő eszköz forgó gépekhez. Mint például centrifugálszivattyúk, centrifugák, reaktorok és kompresszorok és egyéb berendezések. Mivel a hajtótengely a berendezésen belül és kívül halad keresztül, a tengely és a berendezés között kerületi rés van, és a résen keresztül a berendezésben lévő közeg kifelé szivárog. Ha a berendezésben a nyomás alacsonyabb, mint a légköri nyomás, a levegő beszivárog a berendezésbe, ezért a szivárgás megakadályozása érdekében tengelytömítésnek kell lennie. Sokféle tengelytömítés létezik. Mivel a mechanikus tömítések előnye a kisebb szivárgás és a hosszú élettartam, a mechanikus tömítések a legfontosabb tengelytömítési módszer ezeknél a berendezéseknél a világon. A mechanikus tömítéseket homlokoldali tömítéseknek is nevezik, amelyeket a vonatkozó nemzeti szabványok határoznak meg:"Legalább egy pár, a forgástengelyre merőleges végfelület szorosan egymás mellett marad a folyadéknyomás és a rugalmas erő hatására ( vagy mágneses erő) a kompenzációs mechanizmus és a segédtömítés. Olyan eszköz, amely egymáshoz képest csúszva akadályozza meg a folyadék szivárgását."
