Amg1 mechanikus tömítésaz egyik legszélesebb körben használt tömítőalkatrész a centrifugálszivattyúkban és a forgó berendezésekben az ipari szektorokban. A robusztus gumiharang kialakítás és a széles körű kompatibilitás ellenére az idő előtti meghibásodás továbbra is állandó kihívást jelent a karbantartó csapatok és a beszerzési vezetők számára egyaránt. Ha megérti, hogy ez a tömítés miért hibásodik meg – és mit tehet ennek megállítására –, megvédheti berendezését, csökkentheti az állásidőt, és megőrizheti haszonkulcsát. Ez a cikk a kiváltó okokat, a megelőzési stratégiákat és a szükséges beszerzési ismereteket tartalmazza.
Az MG1 mechanikus tömítési hibáinak megértése
Hogyan működik az MG1 tömítés – és hol küzd
Az MG1 mechanikus tömítés egyszerű módon működik: két pontosan átlapolt felület, az egyik a tengellyel együtt forog, a másik pedig mozdulatlan, vékony folyadékréteget képez, amely megállítja a szivárgást. A forgó homlokdarab gumiharanggal csatlakozik a tengelyhez. A harmonika átadja a nyomatékot, és kezeli a kis tengelyirányú mozgásokat és a tengelyeltéréseket dinamikus O-gyűrűk használata nélkül.
Ez a harmonika alapú kialakítás megszabadul a tengelyfeszüléstől, amely a legtöbb O-gyűrű kialakításnál előfordul. De még a jól megtervezett tömítések is meghibásodhatnak, ha túl nagy módon használják őket. Az UTTOX MG1 vonal -20 fok és +200 fok közötti hőmérsékleten, akár 16 bar nyomáson, a tengely körül akár 10 m/s sebességgel, 12 és 120 mm közötti méretekkel tud működni.
A korai figyelmeztető jelek felismerése
A hiba korai felismerése megakadályozza a károk kicsúszását. Tartsa szemmel ezeket a jeleket:
Időnkénti cseppek a szivattyú tömszelencén – gyakran az első jele annak, hogy a tömítés felülete levált vagy elszennyeződött.
Fokozott vibráció vagy zaj – ami azt jelenti, hogy a tengely nincs megfelelően egy vonalban, vagy a csapágyak elhasználódnak, ami megterheli a tömítési felületeket.
Felületi lerakódások vagy elszíneződés a tömítésen – ez azt jelenti, hogy a gumi hőterhelésnek van kitéve vagy kémiailag inkompatibilis.
Fokozott folyadékhőmérséklet a tömítés háza körül – ez azt jelenti, hogy a motor szárazon jár, vagy nincs elegendő olaj.
Ha csapata azonnal észreveszi ezeket a jeleket, a nem tervezett leállás helyett megtervezhetik a cserét.
Az MG1 mechanikus tömítés szivárgásának alapvető okai
Telepítési hibák, amelyek lerövidítik a tömítés élettartamát
A rossz telepítés a fő oka annak, hogy a tömítések korán meghibásodnak. Koncentrált élfeszültség akkor fordul elő, ha a tömítési felületek nem teljesen merőlegesek a tengely tengelyére. Az Európai Tömítőszövetség [1] adatai szerint már 0,1 mm-es hiba is több mint 50%-kal csökkentheti a felület élettartamát.
Az is rossz, ha nem használunk elegendő zsírt a telepítés során. Amikor atípusú mg1 mechanikus tömítésmég szárazon van összerakva, az elasztomer harmonika és a tömítőfelületek a használat első perceiben mikro-karcolásokat kapnak. Beépítés előtt mindig vigyen fel egy vékony réteget a szivattyúzott közegből vagy a vele működő kenőanyagból.
A tengely axiális úszója egy másik figyelmen kívül hagyott tényező. Az MG1 mechanikus tömítés ±0,5 mm vízszintes mozgást képes kezelni. Ha túllép ezen a tartományon, az arcok nem tudnak érintkezni, ami szivárgásokhoz vezet, amelyek idővel rosszabbodnak.
Anyag- és tervezési korlátozások zord körülmények között
Az anyagválasztás nagyban befolyásolja a tömítés megbízhatóságát. Az UTTOX MG1 sorozat számos különböző tömítőgyűrű-anyagot tartalmaz, mint például gyanta szén, antimon szén, szilícium-karbid, SSiC és volfrámkarbid. Ezek párosíthatók elasztomerekkel, például VITON, EPDM, NBR, FFKM és AFLAS, valamint SS304 vagy SS316 fémrészekkel.
Gyakori hiba a vásárlás során, hogy a rossz anyagokat nem a megfelelő munkaközeggel párosítják. Amikor NBR elasztomereket használnak magas hőmérsékletű vagy szénhidrogén olajos üzemben, a harmonika megduzzad és elveszíti tömítőképességét. Az EPDM víz és gőz alkalmazásokhoz jó, míg a VITON jobban ellenáll a vegyszereknek a legtöbb agresszív folyadékban. A SiC felületek sokkal könnyebben kezelik a durva iszapot, mint a szénpárok ugyanazt a munkát.
Bevált módszerek az MG1 mechanikus tömítések szivárgásának megelőzésére
A telepítés és az igazítás bevált gyakorlatai
A szivárgások leállítása a tömítés használata előtt megkezdődik. A fegyelmezett illesztési folyamat megváltoztathatja a tömítés élettartamát.
Munkavállalóként mindig a következőket kell tennie:
Beszerelés előtt ellenőrizze a tengely kifutását egy mérőórával. A kifutás nem lehet nagyobb, mint 0,05 mm TIR a tömítés pozíciójában.
Ellenőrizze a tengely axiális úszóját, amíg a csapágyak még a helyükön vannak. A ±0,5 mm-nél nagyobb értékek azt jelentik, hogy a csapágyakat ellenőrizni kell vagy ki kell cserélni, mielőtt a tömítést fel lehet helyezni.
Vizsgálja meg a tömítőkamra furatát, hogy nincsenek-e olyan sérülések, mint például vágások vagy rozsda, amelyek befolyásolhatják a statikus gumiülést.
Kenje meg a fújtatót és a felületeket olyan folyadékkal, amely együttműködik velük, hogy elkerülje a száraz indítás okozta károsodást a működés első néhány másodpercében.
Erősítse meg a méretkompatibilitást – az UTTOX MG1 sorozat az EagleBurgmann MG1, az AESSEAL B02/B012/B013 és a Vulcan 191/192/193 modelleket váltja fel. A megfelelő illeszkedés érdekében ellenőrizze a tengelyméretet (12–120 mm) és a tömszelencelemezek méretét.
Az ezekre a lépésekre való odafigyelés csökkenti a telepítéssel összefüggő meghibásodásokat, amelyek az általános ipari szolgáltatásban előforduló összes mechanikus tömítési esemény körülbelül 30–40%-át teszik ki [2].
Szokásos karbantartási és vizsgálati protokollok
A strukturált karbantartási ütemterv a beszerelésen túlmenően meghosszabbítja a tömítések élettartamát. Havonta egyszer ellenőrizze a tömítés körüli területet, nincs-e rajta sírás, elszíneződés vagy furcsa lerakódás. Fontos, hogy az öblítővezetékek tiszták és működőképesek legyenek; az eltömődött öblítőnyílás megemeli a hőmérsékletet ezen a területen, és felgyorsítja az arc kopását. Ahelyett, hogy megvárná a szivárgások nyilvánvalóvá válását, a tömítések rendszeres cseréje csökkenti a javítások teljes költségét, és megakadályozza a későbbi berendezések szennyeződését.
Az MG1 mechanikus tömítés összehasonlítása más megoldásokkal
MG1 vs. MG12, MG13 és kazettás tömítések
Csak egy vangumiharang mechanikus tömítés mg1platform az MG1 modellhez. Az MG12 és MG13 modellek jobbak a különböző tengelytartományokhoz és tömszelence-konfigurációkhoz. Eltérő rugóelrendezéssel az MG12 közepes méretű tengelyátmérőhöz, míg az MG13 nagyobb felszerelésekhez illeszkedik. Mindhárom UTTOX modell ugyanazokkal a jóváhagyott anyagválasztással és munkakorlátokkal rendelkezik. Ez megkönnyíti a sorozatok közötti vásárlást a nagykereskedők számára, akik különféle szivattyúflottákat kezelnek.
A patronos tömítések jobbak, mert önbeállók és gyárilag össze vannak nyomva, ami csökkenti a beszerelés során elkövetett hiba esélyét. Hosszabb várakozási idejük és magasabb egységköltségeik viszont kevésbé hasznosak a nagy volumenű elosztásban és az általános szivattyújavításban, ahol az MG1 mechanikus tömítés költséghatékonyabb. A 16 bar és 200 fok közötti felhasználáshoz az MG1 csőrugós kialakítás megbízhatóan elvégzi a munkát anélkül, hogy a különböző patronkonfigurációk vásárlásával kellene gondot okoznia.
Az MG1 mechanikus tömítések beszerzési szempontjai
Minőségi pecsétek beszerzése következetes ellátással
Amikor a forgalmazókról van szó, akik sok megrendelést kezelnek, a kínálat következetessége ugyanolyan fontos, mint az egységár. Az UTTOX sok készletet tart az MG1, MG12 és MG13 modellekben, hogy támogassa a gyors átfutást, és csökkentse a készlethiány kockázatát, ami sérti az ügyfelekkel való kapcsolatokat.
Az MG1 csúszógyűrűs tömítés beszállítójának kiválasztásakor tartsa szem előtt a következőket:
Anyagok nyomon követhetősége – Meg tudja-e erősíteni a szállító az elasztomerek minőségét és a specifikációkat a fémalkatrészek minden egyes tételére vonatkozóan?
Méretek felcserélhetőségének ellenőrzése – Az a tény, hogy bizonyítottan felcserélhető az EagleBurgmann MG1, AESSEAL B02 és Vulcan 191 készülékekkel, csökkenti az integrációs problémák kockázatát az ügyfelek telephelyein.
A MOQ rugalmassága és többszintű árképzés – Az UTTOX képes próbaértékesítésre és nagy volumenű hosszú távú ügyletekre is, ezzel segítve a disztribútorokat a növekedés különböző szakaszaiban.
OEM és semleges csomagolási lehetőségek – Megvédheti márkája helyét a másodlagos piacokon az OEM és a semleges csomagválasztással.
Műszaki támogatás készsége – Az UTTOX mérnöki csapata alkalmazási tanácsokkal segíti Önt, hogy magabiztosan válaszolhasson a végfelhasználók kérdéseire.
Ezek a tényezők együttesen határozzák meg, hogy a beszállítói kapcsolat stabil marad-e több beszerzési cikluson keresztül, vagy a működési súrlódások visszatérő forrásává válik.
Következtetés
Legtöbbször aMG1 mechanikus tömítés telepítési hibák, nem megfelelő anyagok vagy a tesztelteken túli működés miatt meghibásodik. Mindezek a problémák megfelelő tudással és jó szolgáltatói kapcsolattal elkerülhetők. A korai jelek felismerése, a megfelelő anyagválasztás a médiához és a hőmérséklethez, valamint a szigorú illesztési szabványok betartása megóvja ügyfelei berendezéseit, és meghosszabbítja a tömítések élettartamát. Az UTTOX MG1 termékcsaládja, amely több mint 30 éve gyárt termékeket, egyenletes minőséget és széleskörű kompatibilitást kínál, mint biztonságos opciót az eredeti EagleBurgmann modellekkel, olyan áron, amely lehetővé teszi az egészséges forgalmazási nyereséget.
GYIK
1. Általában mennyi ideig tart egy MG1 mechanikus tömítés?
A jól karbantartott MG1 csúszógyűrűs tömítés 12-24 hónapig folyamatosan működhet normál körülmények között, például tiszta közeg, megfelelő telepítés és a névleges határokon belüli paraméterek mellett. Csiszolóanyag, szárazonfutás vagy tengelyeltérés esetén ez az intervallum jelentősen lecsökken.
2.Hogyan háríthatok el egy kisebb szivárgást a telepítés után?
Először ellenőrizze a tengely axiális úszóját. A ±0,5 mm-nél nagyobb értékek megakadályozzák az arc folyamatos érintkezését. Keressen szennyeződéseket vagy karcolásokat a statikus ülésen. A beállítás során győződjön meg arról, hogy a fújtató nem hajlott meg. Ha a szivárgás ezen ellenőrzések után is megtörténik, a tömítési felületek megsérülhettek a szerelés során, és ki kell cserélni.
3. Az MG1 tömítés képes kezelni a korrozív vagy magas hőmérsékletű folyadékokat?
Igen, amennyiben a megfelelő anyagokat használják. Ha -20 fok és +200 fok között és legfeljebb 16 bar nyomáson használják, az SSiC vagy volfrámkarbid oldalakkal ellátott VITON elasztomerek a legtöbb könnyű és közepesen savas közeget is képesek kezelni. A nagyon kemény vegyi környezetek az FFKM és az AFLAS segítségével kezelhetők. Mindig győződjön meg arról, hogy az adathordozó kompatibilis, mielőtt választást adna.
4. Független az MG1 tömítés forgása?
Igen. Mivel a harmonika az irányított hajtásrendszer forgatónyomatéka helyett, a tömítés változtatás nélkül használható az óramutató járásával megegyező és azzal ellentétes tengelymozgásra is.
Partner az Uttox-szal a megbízható MG1 mechanikus tömítésellátásért
Az Uttox 30 éve gyárt termékeket, nagy raktárkészlettel rendelkezik, és gyors műszaki támogatást kínál a nagykereskedőknek és a beszerzési csapatoknak, akiknek megbízható termékre van szükségük.MG1 mechanikus tömítéskészítő. Nem számít, hogy próbarendelést ad, vagy éves mennyiségi ügyletről beszél, csapatunk segíthet Önnek a többszintű árképzésben, az OEM-csomagolás kiválasztásában és a gyors szállításban. Ha azonnal szeretne műszaki adatokat, példákat vagy egyedi árajánlatot kapni, írjon nekünk a info@uttox.com címre, vagy látogasson el a www.uttox.com oldalra.
Hivatkozások
1. Európai Tömítőszövetség (ESA). A mechanikus tömítés beszerelési és karbantartási irányelvei. ESA, 2019. https://www.europeansealing.com/technical-resources/
2. Hidraulikus Intézet. Szivattyú felhasználói kézikönyv: Élettartam meghosszabbítása. 4. kiadás. Hidraulikus Intézet, 2016. https://www.pumps.org/product/pump-users-handbook-life-extension-4th-edition/
3. Townsend, D. Mechanical Seal Practice for Improved Performance . 2nd ed. Professzionális Mérnöki Kiadó, 1994. Hivatkozás a következő részben: Kiváltó okok. https://www.amazon.com/Mechanical-Seal-Practice-Improved-Performance/dp/1860580904
4. AESSEAL plc. Mechanikus tömítések technológiája és kiválasztása. AESSEAL műszaki kiadvány, 2020. Hivatkozás: Az MG1 összehasonlítása más megoldásokkal. https://www.aesseal.com/en/resources/technical-publications
5. Nau, BS "Mechanikai tömítések kutatása." Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, J. rész: Journal of Engineering Tribology, vol. 208, no. 1, 1994, pp. 349–376. Hivatkozás: Kiváltó okok. https://journals.sagepub.com/doi/10.1243/PIME_PROC_1994_208_436_02
6. Flowserve Corporation. Tömítési megoldások Termékkatalógus - Elasztomer harmonikatömítések. Flowserve, 2021. Hivatkozás: Beszerzési szempontok. https://www.flowserve.com/en/products/sealing/mechanical-seals/
