Amikor a berendezés-menedzserek és a beszerzési csoportok a megfelelő tömítési megoldást keresik, a választás egyM7N mechanikus tömítésa szabványos tömítés pedig közvetlenül befolyásolhatja az üzem üzemidejét, a biztonsági megfelelést és a hosszú távú karbantartási költségvetést. Az M7N mechanikus tömítés egy többrugós, O-gyűrűs nyomófej, amelyet a DIN 24960 / EN 12756 szabvány szerint terveztek, így közvetlenül helyettesítheti a vegyszerszivattyúkban, centrifugálszivattyúkban és más forgó berendezésekben széles körben elismert modelleket. Ez a bejegyzés lebontja a technikai és működési különbségeket, hogy segítsen a magabiztos beszerzési döntés meghozatalában.
Az M7N mechanikus tömítések és a szabványos tömítések megértése
Mi az M7N mechanikus tömítés?
Az M7n mechanikus tömítésnek egy vége van, és nincs kiegyensúlyozva. Több tekercsrugót használ, amelyek megfelelően vannak elosztva a tengely körül. Ez a rugóelrendezés ugyanazon tartja az érintkezési nyomást, függetlenül attól, hogy a tengely milyen irányban forog, ami nagy előny az egyetlen rugóval rendelkező kivitelekkel szemben. Megfelel az EN 12756 (korábban DIN 24960) által előírt méreteknek, így változtatás nélkül belehelyezhető a jelenlegi szivattyúházakba. 14 mm-től 200 mm-ig terjedő tengelyátmérővel tud dolgozni, így kisméretű technológiai szivattyúkhoz és nagy furatú vegyszerszivattyúkhoz egyaránt használható.
Általános szabványos tömítéstípusok
Az egyrugós tömítések, a kettős mechanikus tömítések, a patronos tömítések és a harmonikatömítések a piacon a leggyakoribb tömítések közé tartoznak. Az egyrugós tömítések jól működnek tiszta, alacsony nyomású vízben, de elveszítik azt a képességüket, hogy egyenletesen érintkezzenek az arccal, ha a sebesség emelkedik. A csőmembrános tömítések savas közegben jól működnek, de iszapos környezetben eltömődhetnek szilárd anyagokkal. Könnyű a patronos tömítések hozzáadása, de ezek egységenként többe kerülnek. Mindegyik típusnak van egy tiszta működő ablaka, és ha az ablakon kívül választ valamit, az túl hamar meghibásodik.
Miben különböznek a működési mechanizmusok?
A nyomatékot egy meghajtó galléron és egy rugós hüvelyen keresztül továbbítja am7n tömítés egyenértékű. Ez a forgó felületet szilárdan a rögzített üléshez nyomva tartja. A kis tengely kifutása és a kb. ±0,5 mm-es axiális úszó megfelelő ehhez a mechanizmushoz; a pecsét nem törik el. A szabványos egyrugós kiviteleknél nincs ilyen mozgástér, így még egy kis hiba vagy a tengely mentén történő elmozdulás is időről időre szivárgáshoz vezethet. Az M7N kivitelben a kiterített rugóterhelés csökkenti a felület deformációját is a hőmérsékleti ciklus során, ami az alkatrészek meghibásodásának jellemző módja a petrolkémiai üzemben.
Alapvető teljesítménybeli különbségek: M7N vs szabványos tömítések
Anyagösszetétel és tartósság
A technológiai közegtől függően az M7n mechanikus tömítés szilícium-karbid (SiC/SiC) vagy volfrám-karbid felület kombinációkkal készülhet. FKM vagy EPDM O-gyűrűkkel is párosítható. A szilícium-karbid élek Vickers-keménysége meghaladja a 2500 HV-t, ami miatt kevésbé valószínű, hogy kopnak durva anyagokkal, például katalizátorszuszpenzióval vagy magas szilícium-dioxidot tartalmazó technológiai vízzel történő munkavégzés során. Ilyen körülmények között az olcsó tömítéseknél megszokott szabványos szén/kerámia homlokpárok sokkal gyorsabban elhasználódnak, és gyakrabban kell cserélni.
Szivárgásmegelőzés és tömítési hatékonyság
Az egyik legjobb dolog az M7N szivattyú tengelytömítésében, hogy nem szivárog, még kemény vegyi környezetben sem. A terhelés több rugó között oszlik el, így a homlokzáró erő a teljes munkasebesség-tartományban változatlan marad. Ez csökkenti a dinamikus szivárgási útvonalat, amely akkor fordul elő, amikor egy rugó nagymértékben gyengül. Mindkét típusú tömítés jól működik tiszta vízzel, de a többrugós kialakítás rendszeresen alacsonyabb diffúz emissziót mutat szénhidrogén vagy korrozív közegek felhasználásában, ami fontos a petrolkémiai vállalatok számára, hogy megfeleljenek a HSE-követelményeknek.
Karbantartás és hibaelhárítás
Legtöbbször szárazonfutás, túl sok axiális tengelymozgás, vagy az O-gyűrű és a tömítés közötti kémiai eltérések okozzákm7n típusú mechanikus tömítéskorán megtörni. A szárazonfutás helyi hőfeszültséget okoz, ami radiális hőellenőrzési repedésekhez vezet a tömítési felületeken. Ez a kockázat csökkenthető, ha olyan SiC felületekre váltunk, amelyek jobban vezetik a hőt. A szabványos tömítésben lévő O-gyűrű gyakran megakad a tengely hüvelyén, és nem csúszik, ami megakadályozza, hogy az arc megfelelően nyomon kövesse. Az M7N rugós hüvelyes meghajtása többnyire elkerüli ezt a meghibásodási módot, ami azt jelenti, hogy kevesebb váratlan javítási munkára van szükség.
Az M7N mechanikus tömítések telepítési és működési előnyei
Egyszerűsített telepítési folyamat
Létezik egy jól ismert szabvány a DIN 24960 szerinti csúszógyűrűs tömítés, például az M7N beszereléséhez szükséges méretekre. Ez azt jelenti, hogy a szivattyú rajzát ismerő javítócsapatok speciális szerszámok nélkül is elvégezhetik a cserét. Ellentétben a patronos tömítésekkel, amelyek beállításához pontos mérések szükségesek, az M7N fix méretű rugóérintkezőt használ, amely a tömszelencét lenyomva helyezi el. Ez csökkenti a telepítés során előforduló hibákat, és lerövidíti azt az időt, amikor a szivattyú nem működik a tervezett újraindítás során.
Működési tartomány és kémiai kompatibilitás
Az UTTOX M7N megbízhatóan működik -20 fok és 220 fok közötti hőmérsékleten és 16 bar nyomásig. Ez alkalmassá teszi a legtöbb centrifugálszivattyús feladathoz a vegyi feldolgozásban, a finomítók vízhűtésében és a szennyvízkezelésben. Az EPDM O-gyűrűk jól működnek olyan helyeken, ahol forró víz és gőz van, míg az FKM változatok képesek kezelni az üzemanyagokat, olajokat és a legtöbb vegyi folyadékot. Ha a vásárláskor a megfelelő elasztomert választja, az O-gyűrű nem nő és nem keményedik meg használat közben, ami csökkentheti az arc terhelését és szivárgást okozhat.
Valós teljesítmény bizonyítékok
Egy petrolkémiai üzem 150 mm-es tengelyátmérőjű, forró olajat üzemeltető szivattyúinak részeként az OEM-nek megfelelő tömítéseket többrugós csúszógyűrűs tömítésre cserélték, amely megfelel az EN 12756 szabványnak. Egy év folyamatos működés után a tömítés miatt nem volt nem tervezett leállás az üzemben. Ez eltér az előző évtől, amikor két meghibásodást rögzítettek egyrugós alternatívával. A meghibásodások közötti átlagos idő több mint 24 000 óra volt, amikor az igazítás és az öblítési terv tökéletes volt, ami összhangban van a SiC-face M7N beállításokkal kapcsolatos iparági adatokkal.
M7N mechanikus tömítés és más tömítéstípusok: döntéshozatali keret
M7N vs patrontömítések
A patronos tömítések minden alkatrészüket idő előtt egyetlen egységbe rakják össze. Ez csökkenti a telepítési hibák valószínűségét a helyszínen. Ezek azonban sokkal többe kerülnek egységenként, és nehezebb raktáron tartani őket, mert olyan nagyok. Az M7n csúszógyűrűs tömítés viszont kis alkatrészmérettel rendelkezik, ami megkönnyíti a raktárban való tárolást. Ez fontos azoknál a létesítményeknél, ahol a nagytengelyű szivattyúkhoz további alkatrészeket kell kéznél tartani, mivel ezek beszerzése akár több hetet is igénybe vehet.
M7N vs O-gyűrűs és egyrugós tömítések
A szabványos O-gyűrűs nyomótömítések egyetlen rugóval elöl olcsóbbak, de kisebb a nyílásuk a mozgáshoz. Alacsony fordulatszámú, alacsony nyomású folyadéktisztító szolgáltatásban jól működnek. Az érintkezési konzisztencia rosszabbodik, ha a tengely fordulatszáma 3000 ford./perc fölé megy, vagy ha szilárd részecskéket szállít a technológiai folyadék. Ezért az M7N O-gyűrűs toló mechanikus tömítést használ. Megőrzi az O-gyűrű másodlagos tömítésének egyszerűségét, miközben növeli az elosztott rugóterhelés stabilitását. Ez szélesebb körű felhasználási lehetőséget biztosít az ipari szivattyútömítések cseréjéhez.
Szállítói és beszerzési szempontok
Ipari szivattyútömítés csere vásárlásakor a beszerző csapatoknak meg kell győződniük arról, hogy az eladó ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, anyagvizsgálati eredményeket tud nyújtani mind a homlokzati, mind az O-gyűrű anyagokra vonatkozóan, valamint széles tengelyméret-választékkal rendelkezik a gyors kiszállítás érdekében. Az átfutási idők és a minimális rendelési mennyiségek nagyon eltérőek a gyártók között. Azok a beszállítók, akik speciális műszaki támogatást és feljegyzett példákat kínálnak a petrolkémiai alkalmazásokhoz, csökkentik a minősítési kockázatot azoknál a létesítményeknél, amelyeknél szigorú beszállítói jóváhagyási folyamatok vannak.
Beszerzési információk és beszállítói információk az M7N mechanikus tömítésekhez
Megbízhatót találniM7n mechanikus tömítésszolgáltató, akkor a műszaki megfelelőségre és az ellátási lánc tényezőire egyaránt gondolnia kell. Íme a főbb dolgok, amelyekre a tapasztalt berendezés-menedzserek figyelnek, amikor vásárolnak valamit:
Szabványmegfelelőség: Dokumentált ellenőrzési jegyzőkönyvekkel ellenőrizze, hogy a tömítés megfelel-e a DIN 24960 / EN 12756 mérettűréseinek. A 0,05 mm-es eltérések az arc síkságában idő előtti szivárgást okozhatnak a nyomásciklus alatt.
Anyagtanúsítvány: Kérjen anyagvizsgálati jelentést a SiC vagy volfrámkarbid felületekről és az elasztomer tételekről szóló tanúsítványokat. Ez egy megkérdőjelezhetetlen követelmény a petrolkémiai és finomítói alkalmazásoknál, ahol a HSE auditok felülvizsgálják az alkatrészek nyomon követhetőségét.
Tengelyméret-tartomány: Ellenőrizze, hogy a szállító az Ön által igényelt teljes tengelyátmérő-tartományt gyártja-e. A nagy (100 mm feletti) furatméretek nem minden gyártótól elérhetők, így a lefedettség korai megerősítése elkerüli a késéseket az átfutási tervezés során.
Raktárkészlet és átfutási idő: A késztermék-készlettel rendelkező beszállítók napokon belül kiszállíthatják, ami akkor számít, ha egy vészhelyzeti meghibásodás még aznapi cserét igényel. Konkrétan érdeklődjön a nagy átmérőjű változatok elérhetőségéről.
Vannak minőségi kockázatok, amelyekkel a beszerzési és mérnöki csapatoknak szembe kell nézniük a szállító jóváhagyási folyamata során. Ezek a szabványok közvetlenül kezelik ezeket a kockázatokat. Következetes használatuk az ajánlatkérési szakaszban lecsökkenti az értékeléshez szükséges időt, és növeli annak esélyét, hogy olyan beszállítót válasszanak, amely képes kezelni a tervezett karbantartást és a sürgős igényeket is.
Az UTTOX M7N a Burgmann M7N és más kapcsolódó OEM modellek egyszerű, alacsony költségű helyettesítője. Az EN 12756 szabványnak megfelelően az Uttox cég készítette, amely 1990-ben alakult Zhejiangban, Kínában. ISO 9001 jóváhagyással rendelkezik, és több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező műszaki csapattal rendelkezik. Az Uttoxnak több mint 50 országban vannak felhasználói, és gyorsan ki tudja szállítani a végtermékeket, mivel nagy raktárkészlettel rendelkezik, és támogatja az eredeti berendezésgyártókat (OEM).
Következtetés
Végső soron az M7n mechanikus tömítés és a normál tömítés közötti választás a csapágy felhasználási módjától, a tengely méretétől és a teljes birtoklási költségtől függ. Az M7n mechanikus tömítés többrugós kialakítása és kemény felületű anyagopciói általában jobban működnek, mint az egyszerű egyrugós választások olyan igényes helyzetekben, mint a magas hőmérséklet, a durva közeg, a nagy tengelyátmérő vagy a szigorú diffúz emissziós követelmények. Megfelel az EN 12756 és DIN 24960 szabványoknak, ami azt jelenti, hogy közvetlenül cserélhető. Ez megkönnyíti a vásárlást és csökkenti a telepítés kockázatát. Megbízható M7N beszállító keresése segíthet a sok forgó berendezésért felelős létesítményeknek csökkenteni a nem tervezett állásidőt és a tömítésekkel kapcsolatos karbantartásra fordított pénzt.
GYIK
1. Cserélhető az M7N mechanikus tömítés az EagleBurgmann M7N-nel?
Igen. Az M7N csúszógyűrűs tömítés követi a DIN 24960 / EN 12756 méretszabványokat, így az EagleBurgmann M7N és más, azonos szabvány szerint épített OEM modellek közvetlen méretbeli helyettesítője. A szivattyúház módosítása nem szükséges.
2. Mi okoz szivárgást az M7N csúszógyűrűs tömítésben a beszerelés után?
A leggyakoribb okok a szárazonfutás indításkor, a tengely ±0,5 mm-t meghaladó túlzott tengelyirányú elmozdulása és az O-gyűrű anyagának helytelen kiválasztása. Az öblítési terv működésének ellenőrzése az indítás előtt és az elasztomerek technológiai folyadékkal való kompatibilitásának ellenőrzése megakadályozza a korai meghibásodási forgatókönyvek többségét.
3. Az M7N mechanikus tömítés képes-e az óramutató járásával megegyező és azzal ellentétes tengelyforgást is kezelni?
Igen. A nyomatékátviteli mechanizmus a forgásiránytól függetlenül működik, így alkalmas változó hajtáskonfigurációjú szivattyúkhoz, alkatrészcsere nélkül.
4. Hogyan válasszak EPDM és FKM O-gyűrűket?
Válassza az EPDM-et forró vízhez, gőzhöz és enyhén lúgos közeghez. Válassza az FKM-et szénhidrogén folyadékokhoz, olajokhoz, üzemanyagokhoz és a legtöbb szerves oldószerhez. Ha kétségei vannak, a megrendelés véglegesítése előtt kérjen kémiai kompatibilitási táblázatot szállítójától.
5. Mennyi a várható élettartam normál üzemi körülmények között?
Megfelelő öblítési tervekkel és kompatibilis anyagokkal rendelkező, megfelelően beállított szivattyúkban az M7N csúszógyűrűs tömítés átlagosan 24 000 órát meghaladó meghibásodási időt érhet el. A csiszolóanyag és az eltolódások jelentősen csökkentik ezt a számot.
Partner az Uttox-szal az M7N mechanikus tömítések beszerzésében
Az Uttox 1990 óta gyárt mechanikus tömítéseket, és mára több mint 50 országban szállítja azokat vásárlóinak. Az M7n csúszógyűrűs tömítésünk 14 mm és 200 mm közötti méretű tengelyekkel működik, ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, és teljes mértékben visszavezethető az anyagig, amelyből készült. Gyorsan tudunk szállítani egy M7n mechanikus tömítés akár egy tervezett fordulat miatt van szüksége rá, vagy azért, mert azonnal cserére van szüksége. Lépjen kapcsolatba műszaki csapatunkkal a(z) info@uttox.com címen, vagy látogasson el a www.uttox.com oldalra, és kérjen árat, vagy beszéljen egy tapasztalt mérnökkel az egyedi szivattyú-szerviz igényeiről.
Hivatkozások
1. Európai Szabványügyi Bizottság. EN 12756: Mechanikus tömítések – fő méretek, megnevezések és anyagkódok. CEN, 2000.
2. Neale, MJ The Tribology Handbook. 2nd ed. Butterworth-Heinemann, 1995.
3. Muller, HK és Nau, BS Fluid Sealing Technology: alapelvek és alkalmazások. Marcel Dekker, 1998.
4. Bloch, HP és Budris, AR Pump User's Handbook: Life Extension . 4th ed. Fairmont Press, 2013.
5. Lebeck, AO A mechanikus homloktömítések alapelvei és kialakítása. Wiley-Interscience, 1991.
6. Európai Tömítőszövetség. Útmutató a mechanikus tömítések kiválasztásához és alkalmazásához a vegyipari feldolgozóiparban. ESA, 2017.
