ApplicaEnnek a mechanikus tömítésnek a Flygt szivattyús modelljei:
● 2151.011&050
● 3057.180 (Szivattyú)
* A Flygt szivattyútömítésekkel kapcsolatos legfrissebb árakért és további információkért forduljon az Uttox Mechanical Sealshez e-mailben{0}} vagy Whatsappon.
● Whatsapp: plusz 86-13656834410
*Kapcsolódó bemutatkozás*
Mechanikus tömítések gyártási és fejlesztési háttere
A mechanikus tömítés először szabadalom formájában jelent meg az Egyesült Királyságban 1885-ben, 1900-ban alkalmazták. Az első egyszerű homlokfelületi gép
A tömítés megoldja a tengelytömítés problémáját a gépgyártó iparban. Ugyanaz, mint általában
Összehasonlítva a tömítéssel, mind a funkció, mind az összetétel elve tekintetében mechanikus
A pecsétnek nyilvánvaló előrehaladása van. A megfelelő hiánya miatt azonban
Az anyagok és a megmunkáló szerszámgépek, bár ennek a tömítőszerkezetnek számos előnye van,
Mégsem játszotta a szerepét. 1920-ig az új technológia miatt ill
Az új anyagok megjelenése javította a használat megbízhatóságát és élettartamát, és csökkent
A gyártási költségek után a mechanikus tömítéseket fokozatosan alkalmazzák számos hűtőberendezésben.
Több felhasználásra. 1930 után a belső égésű motorokban mechanikus tömítéseket használtak
A vízszivattyú tengelytömítése jelenleg a psv értéke elérte a 3,1 MPa·m/s értéket. Ebben
Ebben a szakaszban a mechanikus tömítések fejlesztésének hajtóereje elsősorban a mechanikai feldolgozás és az anyagok.
Technológiai haladás.
A második világháború után a mechanikus tömítések gyors fejlődésnek indultak az Egyesült Államokban.
Gyors népszerűség. 1939-től 1945-ig a petrolkémiai ipar fejlődésének köszönhetően a
Tintát, kerámiát, keményfémet és más anyagokat használnak a mechanikus tömítések dinamikus és statikus gyűrűinek gyártásához
A felületi érdesség szabályozási szintjének alkalmazása és javítása a feldolgozási technológiában,
A psv értéke elérte a 15 MPa·m/s-ot; 1956-ban sík felület volt a szerkezetben.
Kiegyensúlyozott típusú mechanikus tömítés és közbenső gyűrűs tömítés, psv érték elérte a 30 MPa·m/
s, 1959-ben elérte a 80 MPa·m/s értéket. Ebben a szakaszban a mechanikus tömítések fejlesztése
A hajtóerő elsősorban az ipari fejlődés gyorsasága és a termelési folyamat iránti igény.
1961-től 1963-ig az atomenergia ipar követelményei miatt szerkezetileg
A hidrodinamikus nyomástömítés és a hidrosztatikus nyomástömítés megjelenése, így a psv érték gyors
167 MPa·m/s-ra nőtt, és 1969-ben elérte a 266 MPa·m/s-ot.
Az első szakaszban a fejlesztés fő hajtóereje a tömítési felületek közötti különböző kenési mechanizmusok.
A vele kompatibilis új struktúrák feltárása, fejlesztése.
1971 és 1974 között az űrrepülés és az atomenergia különleges követelményei miatt
Több-szintű tömítés található a szerkezetben, szilícium-karbid és szilícium-karbid az anyagban
Kiváló-minőségű széngrafit különböző impregnáló anyagokkal, hogy elérje a psv értéket
360 MPa·m/s, 1977-ben olyan speciális igények miatt, mint az atomenergia, a spirál-
Mechanikus tömítés kombinált tömítés, javított közbenső úszógyűrűs tömítés stb., úszó
Gyűrűs-mechanikus tömítés kombinációs tömítés stb., hogy elérje a legmagasabb psv értéket
500 MPa·m/s. Ebben a szakaszban a fejlődés fő hajtóereje a szerkezeti átszervezés.
És új anyagok megjelenése a tömítéshez. 1980-tól 1990-ig, ahogy az emberek környezetvédelemmel kapcsolatos tudatossága növekedett, a kutatás
Gyártott egy "zéró szivárgás" mechanikus tömítést. A hidrodinamikus tömítés elvén
Ennek alapján termohidrodinamikus ékes mechanikus tömítést és felfelé irányuló szivattyúzást fejlesztettek ki.
Gépi tömítés. A tömítési teljesítmény biztosítása mellett, hogy hosszabb legyen
2. Élettartam, az automatikus vezérlési elmélet segítségével az emberek irányítható gépeket fejlesztenek ki.
fóka. 1990 után a csúszógyűrűs tömítés psv értéke elérte az 5700 MPa-t.
Kisasszony. Ebben a szakaszban a fejlesztés fő hajtóereje a tömítési elv fejlesztése és az irányításelmélet támogatása.
Népszerű tags: fs-ll35 flygt szivattyútömítés, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, vásárlás, minőség, árlista, árajánlat, alacsony ár, Kínában gyártott
